Una alarmante y peligrosa situación cotidiana mantiene en vilo a las familias de la zona norte de nuestra ciudad. Diariamente, decenas de estudiantes de los barrios San Juan y San Isidro Suroeste se ven obligados a sortear la muerte saltando los pesados bloques de hormigón instalados en plena carretera internacional de la Ruta 9 para poder llegar a sus unidades educativas en San Isidro Centro, ante la total indiferencia de las autoridades viales.
La grave denuncia fue formulada públicamente por el presidente del barrio San Juan, el Lic. Humberto Espinoza, a través de los micrófonos de Radio Activa (95.3 FM). El dirigente vecinal calificó el actual diseño de la doble vía como una auténtica "trampa mortal" y destapó la indignación colectiva por cómo se modificó el proyecto original.
Según detalló Espinoza, la rotonda de distribución que inicialmente correspondía al barrio San Juan, una zona clave con una amplia avenida de 35 metros que conecta con Hapiboy y Cañón Oculto, fue sospechosamente trasladada hacia el sector de San Isidro Centro en gestiones pasadas. Los vecinos denuncian que este cambio solo sirvió para beneficiar el acceso privado a un motel, dejando desprotegida a una de las zonas con mayor aglomeración urbana y peatonal de Yacuiba.
Al no existir una pasarela, un retorno técnico ni un paso peatonal seguro, el muro de cemento central divide las zonas y obliga a los menores a realizar maniobras extremas en una carretera de alta velocidad.
"¿Qué están esperando las autoridades? ¿Que pase algo grave, que haya un accidente de tránsito con muertes para recién reaccionar?", cuestionó con dureza el dirigente.
Espinoza aseguró que presentará un dossier fotográfico contundente que evidencia el calvario de los estudiantes. "Tengo las fotos de cómo los chicos tienen que saltar esos bloques en plena ruta. Y la otra opción en época de lluvias, cuando todo es un barrial, es cruzar por debajo del puente, exponiéndose al peligro del canal y a cualquier desgracia. Es un riesgo total", fustigó.
La paciencia de la dirigencia vecinal y social llegó a su límite. Lejos de ser un reclamo aislado, la negligencia de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) ha logrado unificar a los presidentes de al menos cinco barrios afectados del Distrito 8 y al sector del autotransporte organizado. La línea de micros y trufis de las "banderitas verde y blanco" ya ha cerrado filas junto a la comunidad, al verse también perjudicada por la falta de accesos vehiculares dignos.
Frente a este escenario de abandono institucional, el bloque de barrios damnificados presentará en los próximos días una densa documentación ante el Concejo Municipal de Yacuiba. El objetivo es emplazar al ente legislativo a que actúe de manera inmediata y gestione ante la ABC el retiro obligatorio de los bloques de hormigón.
La propuesta comunal es clara y no está sujeta a negociación: exigen el levantamiento de los bloques que cierran el paso, la habilitación de un retorno vehicular seguro y la instalación urgente de reductores de velocidad (rompemuelles) a ambos lados de la vía. Los vecinos advierten que no permitirán que se siga poniendo precio a la vida de los niños de Yacuiba por culpa de la burocracia estatal.